El tubo de refrigeración de la batería también se denomina cinta de refrigeración líquida y se puede ver en los modelos Tesla 3 e Y. Se despliega con una superficie curvada, por lo que las celdas cilíndricas, como las celdas 4680, pueden adaptarse bien a su estructura geométrica. El tubo de refrigeración de la batería se considera un componente de refrigeración activo para los paquetes de baterías, especialmente para los paquetes de baterías de iones de litio. El calor se genera y acumula cuando la batería se carga y descarga. Sin la gestión del calor, la vida útil y el rendimiento de la batería se verían seriamente afectados. Por ello, las placas de refrigeración líquida se utilizan habitualmente en las baterías de ión-litio actuales.