XD는 브레이징, 압출, 스탬핑, FSW 등으로 제작된 모든 종류의 냉각 부품을 제공합니다.
데이터 센터용 액체 냉각판의 장점 린 제품 제조 비용 최적화 제조 설계 DV(설계 검증) 데이터 센터에 액체 냉각판이 필요한 이유 AI 및 기타 프로세서 집약적 애플리케이션을 지원하는 서버의 컴퓨팅 요구가 증가함에 따라 랙 전력 밀도가 20KW를 초과하는 것이 일반화되고 있으며 많은 조직이 이제 50KW 이상의 전력 밀도 요구 사항을 갖춘 랙을 배포하려고 합니다. 공기 냉각 시스템은 더 높은 밀도를 처리하고 효율성을 개선하기 위해 발전해 왔지만, 결국 고열 밀도 랙을 효과적으로 냉각하는 데 필요한 효율적인 열전도율이 부족한 지점에 도달하게 됩니다. 이로 인해 랙 전력이 증가함에 따라 서버 성능, 안정성 및 효율성이 저하됩니다. 더 많은 고출력 밀도 랙이 배치됨에 따라 공랭식 냉각은 점점 더 지속 불가능해집니다...
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V2G 충전이란 무엇인가요? V2G는 차량과 그리드의 약자로, 가정에 연결된 양방향 충전 포트를 활용하는 새로운 에너지 시스템을 의미합니다. 이 포트는 배터리 전기 자동차(BEV) 또는 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)를 그리드에 연결하여 이러한 전기 자동차가 그리드에서 에너지를 끌어올 수 있을 뿐만 아니라 잉여 에너지를 다시 공급할 수 있도록 합니다. V2G 충전은 양방향 EV 충전기(DC에서 AC로 변환 시스템)를 사용하여 EV 배터리에서 그리드로 전력을 공급하는 것을 말합니다. V2G는 지능형 충전을 통해 지역, 지역 또는 국가의 에너지 수요를 균형 있게 조정하고 해결하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 양방향 V2G 충전의 원리 V2G의 핵심 아이디어는 전기 자동차 배터리에 저장된 에너지를 다음과 같은 경우에 활용하는 것입니다.
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중추절 및 국경절 연휴 기간은 9월 29일부터 10월 6일까지입니다. 궁금한 점이 있으시면 미리 문의해 주세요. 모두 즐거운 연휴 보내시길 기원합니다!
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액체 냉각 튜브 액체 냉각 튜브/사문석 튜브라고도 하는 액체 냉각 튜브는 열 전도성 금속(일반적으로 구리 또는 알루미늄 합금)을 압출 및 주름 처리하여 특정 수의 채널로 내부 구조를 만든 것으로 구성됩니다. 이 채널은 배터리 셀의 표면과 밀접하게 맞닿아 있습니다. 사문석 튜브는 간접 액체 냉각 시스템에서 열 교환기 구성 요소로 작동하며, 채널 내 냉각수 순환을 활용하여 구성 요소에서 발생하는 열을 방출합니다. 일반적으로 1~2열의 배터리 셀이 두 개의 사문석 튜브 사이에 끼워져 있습니다. 이 설계는 배터리 측면의 열 교환 면적을 효과적으로 증가시켜 개별 배터리 사이의 온도를 보다 균일하게 분배합니다.
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데이터센터의 냉각 및 공조 시스템의 전력 소비로 인해 발생하는 탄소 배출량은 상당히 큽니다. 탄소 저감은 탄소 중립을 달성하기 위한 네 가지 주요 경로(탄소 대체, 탄소 감축, 탄소 격리, 탄소 재활용) 중 하나입니다. 데이터 센터 냉각 및 공조 시스템의 에너지 효율성과 배출량 감소를 달성하기 위해 업계는 통로 봉쇄, 바람 장벽 기류 조직 히트 파이프 강물 냉각 동적 글리콜 냉각 냉각탑 공냉식 냉각기 냉매 펌프 간접 증발 냉각 엔탈피 휠 및 신선한 공기를 사용한 직접 자연 냉각 액체 냉각 기술은 자연 냉각을 직접 활용하여 전력 소비를 크게 줄이고 탄소 배출을 줄이는 데 도움이됩니다....
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배터리 인클로저는 배터리 팩의 모든 주요 구성 요소를 수용하는 외부 하우징 역할을 하며 배터리 모듈, 전기 시스템, 열 관리 시스템(TMS), 배터리 관리 시스템(BMS) 등의 요소를 습기, 먼지 및 기타 유해 물질의 영향으로부터 보호합니다. 또한 외부 충돌에 대한 내충격성과 보호 기능도 제공합니다. 배터리 인클로저의 무게를 약 10% 줄이면 전기 자동차의 주행 거리를 약 6% 늘릴 수 있다는 사실은 널리 알려져 있습니다. 배터리 인클로저는 일반적으로 전체 시스템 무게의 약 20~30%를 차지하며 주요 구조 구성 요소입니다. 따라서 배터리 인클로저를 경량화하는 것은 차량의 기능과 전반적인 안전성을 모두 보장하면서 배터리 시스템을 개선하는 데 있어 주요 초점이 되고 있습니다. R&D 우리는...
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XD Thermal에서 생산하는 액체 냉각판의 종류 전기 자동차 배터리 및 에너지 저장 시스템 생산 시설은 배터리 작동 및 관련 장비를 최적화하여 운영 효율성을 향상시키기 위해 가열 및 냉각을 통한 정밀한 온도 제어가 필요합니다. XD Thermal은 첨단 생산 기술과 함께 전문적인 연구 개발 전문성을 바탕으로 고객에게 종합적인 액체 냉각 솔루션을 제공합니다. 당사의 솔루션은 시설의 원활한 가동과 지속적인 운영을 지원하여 미래의 성공으로 가는 길을 보장합니다. 우수한 액체 냉각판의 특징 높은 품질 대비 가격 비율 우수한 열 전도성 안정적이고 안전한 사용 편의성 펀칭 브레이징 액체 냉각판이란? 펀칭 및 브레이징 액체 냉각판(냉판)은 특수한 유형의 방열판으로 ...
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신에너지 전기차 개발의 핵심: "주행거리 걱정" 에너지 리스크를 완화하고 탄소 중립을 달성하기 위해 자동차의 전기화와 디지털화는 전 세계 자동차 부문의 중요한 발전 궤도로 부상했습니다. 전 세계 각국 정부는 다양한 계획과 이니셔티브를 도입했습니다. 2022년, 전 세계 전기차 보급률은 처음으로 101%를 넘어섰습니다. 신에너지 자동차의 시장 점유율이 빠르게 확대되는 이 시기에 '주행거리'는 소비자의 전기차 구매 결정에 영향을 미치는 결정적인 요소 중 하나였습니다. 이에 따라 다양한 자동차 브랜드가 지속적으로 제품 성능을 향상시키고 있습니다. 미국의 자동차 전문 웹사이트 에드먼즈는 다음을 포함한 61개 전기차 모델의 주행거리 테스트 데이터를 비교 분석했습니다.
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국내: 신에너지 자동차, 빠른 성장세 지속 신에너지 자동차 전년 대비 6월 생산량 78만 4천 대 +32.8% 생산량 80만 6천 대 +35.2% 1월~6월 생산량 378만 8천 대 +42.4% 생산량 374만 7천 대 +44.1% 유형 전년 대비 순수 전기 자동차 생산량 54만 8천 대 +17.5% 생산 573,000 +20.5% 플러그인 하이브리드 전기차 생산 235,000 +90.5% 생산 232,000 +93.0% 2023년 6월 신에너지 자동차의 시장 점유율은 전월 대비 0.6% 포인트 증가한 30.7%에 달했습니다. 중국 자동차 제조업체 협회에 따르면 중국 내 신에너지 승용차 판매량은 2025년에 850만 대에 달할 것으로 예상됩니다.
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FSW라고도 하는 마찰 교반 용접은 1991년 미국 용접 협회에서 기계적 힘과 마찰 열의 결합 작용으로 발명된 새로운 고체상 연결 기술입니다. 이 기술은 늦게 시작되었지만 뛰어난 환경 보호 및 용접 기능으로 인해 주요 제조업체의 관심을 빠르게 끌었습니다. FSW 과정에서 특수 샤프트 숄더와 바늘 돌출부가있는 원통형 교반 헤드가 회전하면서 용접 할 공작물에 천천히 삽입됩니다. 강렬한 교반, 마찰 및 압력을 통해 용접의 금속 재료가 소성 연화됩니다. 교반 헤드가 회전하고 앞으로 이동하면 열가소성 금속 재료가 교반 헤드의 전면에서 ...로 전달됩니다.
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효율성과 전문성
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XD 그룹의 자회사인 XD 써멀 테크놀로지는 배터리 열 관리 부품의 연구개발 및 생산을 전문으로 하는 첨단 기술 회사입니다. 배터리 팩용 액체 냉각판, 액체 냉각 튜브, 배터리 케이스, 정밀 프로파일, 브레이징 재료 등의 제품 라인을 보유하고 있습니다. 자동차 파워 배터리 팩, 에너지 저장, 엔지니어링 장비 전기화 및 기타 새로운 에너지 분야의 애플리케이션을 완벽하게 지원합니다.
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액체 냉각 솔루션의 국내 선두 전문 제조업체
100,000평방미터가 넘는 3개의 공장
IATF 16949 시스템 인증을 받은 자동차 등급 제품
자체 소유의 프로파일 압출 라인, 머시닝 센터, 단열 코팅 라인
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