유럽은 첨단 제조 및 지속 가능한 기술 분야의 글로벌 리더로서 많은 기업이 복합 배터리 케이스 개발을 주도하는 데 중요한 역할을 해왔습니다. Valeo, SGL과 같은 선도 기업들은 첨단 소재 엔지니어링 및 제조 공정을 통해 빠르게 성장하는 전기차 시장을 위한 경량, 고성능, 고안전 솔루션을 제공함으로써 업계 혁신을 주도하고 있습니다. 현재 유럽 복합 배터리 하우징 시장은 호황을 누리고 있으며, 전통적인 유럽 산업 대기업뿐만 아니라 일본, 한국 및 기타 국가에서 유럽에 사업장을 설립한 다국적 기업들도 시장 참여자로 참여하고 있습니다. 2030년까지 시장 규모는 1조 8,500억 달러에 달할 것으로 예상되며, 성장 잠재력과 투자 기회가 매우 큰 시장입니다.
동시에 XD Thermal은 다음을 전문으로 합니다. 알루미늄 수냉식 배터리 하우징 는 자동차 OEM 및 관련 산업에 신뢰할 수 있는 냉각 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 수년에 걸쳐 리튬 이온 배터리 팩의 열 관리 분야에서 풍부한 경험을 축적해 왔습니다. 이번 기사에서는 유럽에서 복합 배터리 박스 분야에서 중요한 영향력을 가진 10개의 기업을 소개하며, 귀중한 정보를 제공할 수 있기를 기대합니다.
발레오는 전 세계적으로 사업을 운영하고 있으며 프랑스, 독일, 미국에서 강력한 입지를 구축하고 있습니다. 이 회사의 복합 배터리 인클로저는 가볍고 강도가 높은 탄소 섬유 및 유리 섬유와 같은 고성능 소재로 제작되어 전기차 배터리 애플리케이션에 이상적인 선택이며, 특히 최근 Valeo는 혁신적인 자동차 조명 솔루션을 개발하기 위해 TactoTek과 파트너십을 맺었습니다. 자세한 내용은 공식 웹사이트를 방문하세요.
XD THERMAL는 유럽에 본사를 두고 있지는 않지만 전 세계 배터리 인클로저 업계에서 그 역할이 점점 더 인정받고 있습니다. 알루미늄 수냉식 배터리 인클로저를 전문으로 하는 XD THERMAL는 스웨덴, 핀란드 등에 기반을 둔 여러 OEM 및 배터리 팩 공급업체와 강력한 파트너십을 구축했습니다. 열 관리에 대한 광범위한 경험과 첨단 제조 역량을 바탕으로 전 세계의 까다로운 새로운 에너지 애플리케이션을 위한 신뢰할 수 있는 고성능 솔루션을 제공합니다.
SGL 카본은 섬유 복합 소재를 사용하여 배터리 인클로저를 제조하므로 훨씬 가벼워지고 전기 자동차의 주행 거리가 연장됩니다. 동시에 이러한 인클로저는 안전성, 비용 효율성 및 열 관리 측면에서 기존 소재보다 뛰어난 성능을 발휘하며, 특히 강철과 달리 섬유 복합재는 자연적으로 녹에 강하기 때문에 추가적인 부식 방지 코팅이 필요하지 않습니다. 차량 하체가 손상되더라도 인클로저의 구조적 무결성으로 누출을 방지하여 전반적인 안전성을 향상시킵니다. 또한 SGL 카본은 본시의 기후 파트너가 되어 지속 가능성 노력을 적극적으로 지원하고 있습니다. 관심이 있으시면 언제든지 자세히 알아보세요.
미쓰비시 화학 그룹은 엔지니어링 서비스 제공업체인 EDAG 그룹과 긴밀히 협력하여 첨단 열경화성 및 열가소성 복합 소재를 기반으로 EV 배터리 인클로저를 위한 고유 솔루션을 개발했으며, 일본에 본사를 두고 있지만 유럽에 여러 자회사를 두고 있으며 유럽 본사는 벨기에에 위치하고 있습니다.최근에는 미국 일리노이주 시카고에서 개최되는 AWA 글로벌 이형 라이너 서밋의 플래티넘 후원사로 선정되었습니다. 관심이 있으시면 언제든지 자세히 알아보세요.
솔베이는 에어본과 공동으로 진행하는 배터리 인클로저 재료 자동화(BEMA) 프로젝트가 Innovate UK로부터 상당한 자금을 지원받게 되었다고 발표했습니다. 이 프로젝트는 배터리 효율성을 개선하기 위해 전기차용 완전 복합 배터리 인클로저를 개발하는 것을 목표로 합니다. 재규어 랜드로버와 버티컬 에어로스페이스가 지지를 표명했으며, 이 이니셔티브를 통해 미래 전기차와 항공기를 위한 더 작고 가벼운 고에너지 배터리 인클로저를 개발할 수 있을 것으로 기대합니다.
테이진은 탄소섬유 분야에서 소재 공급업체로서뿐만 아니라 자동차 산업의 핵심 플레이어로서 노하우를 쌓아왔습니다. 복합재 기술에 대한 심도 있는 지식을 바탕으로 복합재 배터리 인클로저를 비롯한 차량 설계부터 프로토타입 제작 및 양산에 이르기까지 모든 과정에 참여하고 있습니다.
또한, 테이진은 콘티넨탈 구조 플라스틱(현 테이진 자동차 기술)을 인수하여 보다 완벽한 솔루션을 제공하는 진정한 티어 1 공급업체로 성공적으로 변모했습니다. 최근에는 복합재 산업을 친환경적인 방향으로 이끌고 있는 새로운 친환경 Tenax Next™ R2S 513 6mm 단탄소 섬유를 JEC World 2025에서 선보일 예정이라는 소식을 접했습니다.
코베스트로는 독일에 본사를 둔 폴리머 소재 제조 분야의 글로벌 리더로, 다양한 산업 분야의 혁신적인 소재 솔루션을 전문으로 합니다. 전기 자동차 분야에서 배터리 인클로저용 복합 솔루션을 개발해 왔으며, 한 예로 파트너와 협력하여 Baypreg® STM 폴리우레탄 기반의 배터리 팩 하우징 솔루션을 선보인 바 있습니다. 이 솔루션은 수지 스프레이 트랜스퍼 성형 공정을 활용하여 기존 강철 인클로저에 비해 무게를 50% 이상 줄이면서도 내식성과 단열성이 뛰어나며, 또한 코베스트로의 브룬스뷔텔 공장은 공식적으로 ISCC PLUS 인증을 받아 투명성을 높이고 탄소 배출을 줄였습니다. 이는 순환 소재 솔루션을 발전시키기 위한 코베스트로의 노력의 또 다른 중요한 단계입니다.
MCG가 EDAG 엔지니어링 그룹 및 크라이젤 일렉트릭과 협력하여 전기자동차용 경량 폴리머 복합 배터리 인클로저를 개발했다는 소식을 들었습니다. 이 인클로저의 상단 커버는 난연성 섬유 강화 열가소성 소재로 만들어져 고강도 열 폭주를 견딜 수 있습니다. 또한 인클로저에는 알루미나 섬유로 만든 MAFTEC 브랜드의 다결정 단열재 층이 포함되어 있어 배터리를 더욱 안전하게 보호합니다.
카우텍스의 펜타토닉 시리즈는 완전 복합 소재를 사용하여 하이브리드 및 전기 자동차의 배터리 인클로저를 위한 경량 솔루션을 제공합니다. '원샷' 공정을 통해 구조 요소를 사출 또는 압축 성형에 직접 통합하므로 추가 조립이 필요하지 않습니다. 특히 카우텍스의 핑후 공장은 2022년에 5,500톤 규모의 압축 성형 라인을 가동하여 섬유 강화 플라스틱 및 복합 배터리 인클로저 생산 능력을 강화할 계획입니다. 제가 보기에 이 회사는 이 분야에서 탄탄한 역량을 입증했습니다.
볼드 밸류블 테크놀로지는 고성능 배터리 시스템 전문 기업으로 복합 소재를 활용하여 경량 배터리 인클로저를 제조하며, 특히 전기 항공 애플리케이션을 위해 설계된 볼드에어 배터리 시스템은 구조적 무결성을 유지하면서 무게를 크게 줄인 복합 인클로저가 특징입니다.최근 볼드 HP 배터리 팩이 PMW 엑스포에서 올해의 파워트레인 기술상을 수상한 것을 축하합니다.
AZL Aachen GmbH는 복합 배터리 인클로저의 연구 및 개발을 전문으로 하며 다양한 전문 서비스를 제공합니다. 이 회사는 협업 프로젝트를 통해 새로운 배터리 저장 기술을 연구하고 배터리 인클로저 재료 및 설계에 미치는 영향을 평가합니다. 또한 AZL은 열 폭주 이벤트에서 배터리 인클로저를 심층적으로 분석하고 열 전파를 예측하는 기술을 개발하여 배터리 안전 설계를 최적화합니다. 이러한 연구와 테스트는 전기차 배터리 인클로저에 복합 소재를 적용하는 동시에 경량화 및 안전 기준을 강화하는 데 도움이 될 것으로 기대합니다.
저는 5년 넘게 배터리 열 관리 분야에서 일하면서 수많은 국제 프로젝트를 처리했습니다. 배터리 액체 냉각 제품이나 서비스에 대해 궁금한 점이 있으면 언제든지 문의해 주세요!
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